Henrik Fisker giver sin Latigo CS et diskret facelift.
Den danske designer Henrik Fisker, der nu bygger biler i små serier i Californien, har underkastet coupé-modellen Latigo CS kritisk revision og indført en række ændringer, der skal give bilen et endnu skarpere look.
Hans Firma har netop leveret den sidste i en serie på 150 eksemplarer af den første Latigo-udgave. De næste 150 bliver lidt kortere for og bag. Fronten får et mere agressivt udseende med lavere forlygter og mere markerede luftindtag under den karakteristiske grill, der er inspireret af et klassisk kampfly set lige forfra. Endelig er 'potensbulen' midt på motorhjemlem blevet bredere.
Henrik Fisker startede for et par år siden for sig selv, efter en storartet karriere i Ford-koncernen, hvor han bl.a. skabte de Aston Martin´s nuværende modelserie.
Den danske designer Henrik Fisker, der nu bygger biler i små serier i Californien, har underkastet coupé-modellen Latigo CS kritisk revision og indført en række ændringer, der skal give bilen et endnu skarpere look.
Hans Firma har netop leveret den sidste i en serie på 150 eksemplarer af den første Latigo-udgave. De næste 150 bliver lidt kortere for og bag. Fronten får et mere agressivt udseende med lavere forlygter og mere markerede luftindtag under den karakteristiske grill, der er inspireret af et klassisk kampfly set lige forfra. Endelig er 'potensbulen' midt på motorhjemlem blevet bredere.
Henrik Fisker startede for et par år siden for sig selv, efter en storartet karriere i Ford-koncernen, hvor han bl.a. skabte de Aston Martin´s nuværende modelserie.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar